Desain dan pemeliharaan kastor super berat

Desain braket untuk kastor super berat

Braket kastor super berat umumnya menggunakan material komposit logam sebagai rangka utama, termasuk pelat baja tebal biasa, pengecoran baja, penempaan bebas, dll., dan umumnya didominasi oleh pemasangan platform. Ketebalan baja untuk kastor super berat umumnya menggunakan pelat baja setebal 8mm, 10mm, 16mm, dan di atas 20mm. Saat ini, Wanda Plaza telah merancang kastor super berat 12-ton untuk Sistem Kontrol Sinopec, yang menggunakan pelat baja karbon setebal 30mm dan bantalan setebal 40mm, yang secara efektif memastikan keamanan produk yang didukung.

Desain pelat putar untuk kastor universal super berat

Kastor super berat umumnya mengadopsi bola baja bantalan dua lapis, proses stamping, dan perlakuan panas. Untuk pelat putar kastor universal super berat, umumnya menggunakan bantalan bola datar atau bantalan rol silinder datar dengan kapasitas bantalan yang lebih tinggi, dan bantalan tirus pendukung secara efektif meningkatkan kapasitas beban kastor super berat. Untuk kastor putar super berat tahan benturan khusus, pelat putar terbuat dari baja tempa bebas dan disisir menjadi bentuk, yang secara efektif menghindari pengelasan baut jangkar pelat penghubung, dan kekuatan tekan yang lebih tinggi meningkatkan ketahanan benturan kastor.

Fitur kastor super berat: kastor naga bertulang Baoxiong, kastor karet super berat Baoxiong, poliuretan transparan Hei Niu (PU), dan kastor poliuretan super berat dibentuk oleh pelat baja karbon 12-20 mm, yang dapat digunakan untuk memindahkan objek 500-10000KG dalam jarak pendek. Kastor yang diperkuat memiliki kapasitas menahan beban yang besar dan tahan lama. Kastor super berat menggunakan bantalan bidang, bantalan jarum, dan bantalan gelinding. Rangka samping menggunakan dua metode perawatan berbeda yang dapat digunakan sesuai dengan standar aplikasi. (Perawatan penyemprotan elektrostatik dan galvanisasi celup panas). Kastor dari bahan yang berbeda (poliester, poliuretan, besi cor, karet) dapat digunakan sesuai dengan lingkungan yang berbeda.

Metode perawatan untuk kastor super berat:

1. Posisi berjalan bola baja bantalan rangka kastor super berat dan posisi berjalan bantalan gelinding roda harus dilumasi secara teratur.

2. Lepaskan secara berkala kawat atau simpul kusut yang melilit bola baja bantalan pada posisi jalannya rangka kastor dan pada posisi jalannya bantalan gelinding roda.

3. Sebagian besar rangka caster terbuat dari logam. Anti karat sangat penting untuk masa pakai caster. Untuk mencegah rangka caster berkarat, Anda dapat mengoleskan cat anti karat dan minyak anti karat secara teratur.

Bagi banyak konsumen, mereka harus membeli produk kastor super berat dari produsen kastor yang andal dan menghindari penggunaan produk kastor palsu dan berkualitas rendah. Lakukan pemeriksaan produksi kastor dengan baik dan tingkatkan manajemen kualitas tahap penjualan. Perusahaan manufaktur kastor super berat harus meningkatkan kontrol kualitas.