Perusahaan Kastor Shangxin memberi Anda analisis masalah umum pada kastor tugas berat

Kami menghadapi banyak masalah umum saat memproduksi berbagai jenis kastor tugas berat. Misalnya, selama proses produksi kastor tugas berat tipe dasar, kita sering menemukan bahwa pelat dasar akan mengalami deformasi, dan tingkat keparahan deformasinya akan berbeda. Jadi bagaimana kita harus mengubah situasi ini ketika hal ini terjadi? Selain deformasi pelat dasar, juga akan terjadi beberapa masalah pada pelat manik selama proses produksi kastor putar. Kita harus memberikan perhatian khusus pada kastor putar tugas berat karena dapat membawa benda yang relatif berat. Setelah pelat manik mengalami masalah kualitas, akan membawa konsekuensi yang tidak terduga. Di bawah

Shangxin Caster akan menganalisis secara singkat masalah ini untuk Anda:

A. Cara menghindari deformasi pelat bawah kastor berat:

a) Kualitas permukaan pelat dasar kastor berat harus diperiksa secara visual atau dengan kaca pembesar 5x.

b) Uji kelelahan, uji tumbukan, uji simulasi pelat dasar kastor berat: pengujian peralatan pengujian.

c) Pemeriksaan toleransi beban dan dimensi, bentuk permukaan dan toleransi posisi pelat dasar kastor berat yang sudah jadi harus dilakukan setelah memeriksa apakah pelat tersebut mengalami deformasi, tetapi toleransi beban dan dimensi juga harus memenuhi syarat sebelum deformasi.

d) Kompres (regangkan, putar) pelat dasar kastor tugas berat yang sudah jadi sebanyak lima kali tinggi (panjang atau sudut puntir batas kerja) di bawah beban batas kerja, dan ukur tinggi (atau panjang, sudut) keempat dan kelima waktu. Jika tetap tidak berubah maka dianggap tidak terjadi deformasi.

B. Cara mencegah pelat manik kastor tugas berat berubah menjadi biru dan hitam:

a) Ketahanan korosi pada film oksida: Seharusnya tidak berkarat setelah dikorosi dengan larutan air garam 4% selama 4 jam.

b) Kekuatan film oksida: Kekuatan ikatan film oksida dan badan utama. Gosok dengan kain kering dan tidak akan terlihat kilau logam.

c) Kehalusan bagian dan lain-lain: Setelah dibilas, teteskan 1-3 tetes larutan alkohol fenolftalein pada benda kerja. Jika larutan alkohol fenolftalein berubah warna menjadi merah muda, berarti pembersihannya kurang bersih.

d) Kepadatan lapisan oksida: Setelah bagian berubah menjadi biru, etsa dengan larutan berair tembaga sulfat 4% selama 40 detik sebelum diminyaki. Pelapisan tembaga tidak diperbolehkan pada permukaan bagian. Namun, sejumlah kecil titik pelapisan tembaga diperbolehkan pada tepi tajam, sudut, dan lasan.

e) Warna film oksida: Warnanya harus seragam setelah dibirukan, dan noda serta bagian yang tidak tertutup oleh film oksida tidak diperbolehkan. Bagian yang sama diperbolehkan memiliki perbedaan warna karena permukaan akhir yang berbeda, atau bagian dengan bagian yang dipadamkan sebagian atau dilas. Setelah membiru, baja karbon dan bagian baja paduan rendah harus memiliki lapisan oksida hitam yang seragam. Coran dan bagian baja paduan yang mengandung silikon diperbolehkan berwarna kuning atau coklat setelah dibirukan.

Melalui diskusi dan penelitian terhadap permasalahan di atas, kita dapat mengetahui dimana letak permasalahan tersebut dan bagaimana cara menghindarinya. Hal ini dapat menghindari terulangnya masalah sampai batas tertentu, dan pada saat yang sama, kita harus menyelesaikan masalah serupa secara lebih mendasar. Mengenai pelat bawah kastor tugas berat dan pelat manik kastor tugas berat universal, Anda dapat mengacu pada informasi relevan di atas. Jika Anda mempunyai cara yang lebih lengkap dan komprehensif, Anda bisa mendiskusikan dan membagikannya bersama.