1. Pemilihan material kastor tugas berat. Kastor tugas berat digunakan untuk pergerakan alat berat. Oleh karena itu, roda-roda kastor tugas berat umumnya mengadopsi roda tunggal tapak keras. Seperti roda nilon, roda besi cor, roda baja tempa, roda karet keras, roda poliuretan, dan roda resin fenolik adalah pilihan ideal. Di antaranya, roda baja tempa dan roda kastor poliuretan sangat cocok untuk roda yang mendukung kastor ekstra berat.
2. Desain braket kastor tugas berat. Braket kastor tugas berat biasanya menggunakan bahan logam sebagai badan utama, termasuk membentuk pelat baja biasa, baja tuang, baja mati, dan lain-lain, biasanya perakitan pelat datar. Ketebalan pelat baja kastor tugas berat umumnya 8 mm, 10 mm, 16 mm dan lebih dari 2 0mm. Saat ini, Wanda telah merancang kastor tugas berat ekstra 1 2 - ton untuk Sistem Petroleum China, yang menggunakan pelat baja tebal 30 mm dan palet 40 mm, yang secara efektif menjamin keamanan produk yang dimuat.
3. Diameter roda kastor tugas berat dipilih. Menurut prinsip bahwa semakin besar diameter roda, semakin fleksibel rotasi. Spesifikasi yang biasa digunakan adalah 4 kastor inci, 5 kastor inci, 6 kastor inci, 8 kastor inci, 10 kastor inci, 12 kastor inci, kastor tugas berat khusus dapat menggunakan roda 16 inci dan 18 inci. Saat ini, kastor ekstra berat 12 ton kami adalah kastor roda ganda dengan diameter 400 mm dan lebar roda 125 mm. Tentu saja, spesifikasi khusus tugas berat juga dapat disesuaikan, misalnya, kastor tugas berat pusat gravitasi rendah, kastor inci terkecil 2 , juga dapat menghasilkan lebih dari 3 60kg.
4. Desain pelat berputar kastor tugas berat. Kastor tugas berat biasanya mengadopsi track bola baja double-layer, stamping dan perlakuan panas. Untuk pelat putar roda universal tugas ekstra berat, bantalan bola datar atau bantalan rol jarum datar dengan gaya yang lebih besar umumnya digunakan, dan bantalan kerucut yang cocok secara efektif meningkatkan kapasitas muatan kastor tugas berat. Untuk roda universal tugas berat tahan-dampak khusus, pelat putar terbuat dari baja die-forged, yang disusun dan dibentuk, yang secara efektif menghindari pengelasan baut pelat penghubung dan meningkatkan ketahanan benturan kastor dengan kekuatan yang lebih besar.
